कार यात्रियों की भलाई को प्राथमिकता देने के लिए ऑटोमोबाइल कंपनियां अपने वाहनों में अतिरिक्त सुरक्षा उपाय लागू कर रही हैं। अमेरिका में, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ने यात्री सुरक्षा बढ़ाने के लिए 4,535 किलोग्राम तक वजन वाले सभी वाहनों में एक उन्नत सीट बेल्ट अलार्म सिस्टम स्थापित करने का सुझाव दिया है। यह प्रणाली सभी आगामी मॉडलों में लागू की जाएगी और इसे विशेष रूप से पीछे के यात्रियों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है।
नई सीट बेल्ट प्रणाली में विशेष विशेषताएं हैं जो विभिन्न परिस्थितियों के अनुकूल हो सकती हैं। यह पारंपरिक तीन-बिंदु सीट बेल्ट का एक उन्नत संस्करण है, और यह वाहन की गति, यात्री आकार और टक्कर के प्रभाव जैसे कारकों के आधार पर स्वचालित रूप से समायोजित हो सकता है। यह प्रणाली सीट बेल्ट तनाव के स्वचालित नियंत्रण की भी अनुमति देती है, जिससे दुर्घटना की स्थिति में यात्रियों को बेहतर सुरक्षा मिलती है।
एनएचटीएसए ने आदेश दिया है कि सभी आगामी वाहन नई सीट बेल्ट प्रणाली से सुसज्जित होंगे। यदि कोई आगे या पीछे का यात्री अपनी सीट बेल्ट नहीं पहन रहा है तो यह प्रणाली ड्राइवरों को डैशबोर्ड पर एक ऑडियो अलर्ट और एक दृश्य अनुस्मारक दोनों प्रदान करेगी। यह तकनीक ड्राइवर को पीछे बैठे लोगों के सीट बेल्ट के उपयोग के बारे में सूचित रखकर सभी यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद करेगी।
वर्तमान में, सभी वाहन निर्माताओं को आगे की सीट पर बैठे यात्रियों के लिए सीट बेल्ट रिमाइंडर रखना आवश्यक है। हालाँकि यह तकनीक अभी तक पीछे की सीट वाले यात्रियों के लिए उपलब्ध नहीं है, लेकिन निकट भविष्य में इसके लागू होने की उम्मीद है। यह केंद्रीय मोटर वाहन अधिनियम की धारा 138(3) के अनुसार है।
भारत सरकार ने पिछले साल पिछली मध्य सीट सहित सभी सीटों पर थ्री पॉइंट सीट बेल्ट लगाना अनिवार्य कर दिया था। यह निर्णय देश में सड़क दुर्घटनाओं और मृत्यु की उच्च संख्या को संबोधित करने के लिए किया गया था। उचित सीट बेल्ट का उपयोग इन दुर्घटनाओं में मृत्यु की संभावना को काफी कम कर देता है।
थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट एक प्रकार की सीट बेल्ट है जिसमें दो बेल्ट, एक लैप बेल्ट और एक विकर्ण बेल्ट होती है, जो दो तरफ से लॉक होती हैं। इसे कंधे और गोद में पहना जाता है। दुर्घटना की स्थिति में, थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट शरीर की ऊर्जा को छाती और कंधों पर वितरित करती है, जिससे टू-पॉइंट सीट बेल्ट की तुलना में अधिक सुरक्षा मिलती है।
निल्स बोह्लिन ने थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट विकसित किया, जिसे वोल्वो ने पहली बार 1959 में अपने पीवी 544 मॉडल में पेश किया था। आजकल, अधिकांश वाहन मध्य पिछली सीट को छोड़कर सभी यात्रियों के लिए यह सीट बेल्ट प्रदान करते हैं, लेकिन इसे सभी में स्थापित करने का चलन बढ़ रहा है। बेहतर सुरक्षा के लिए सीटें.
